Blog Artikel

Sudah menjadi pengetahuan umum bagi para pemilik kendaraan khususnya kendaraan roda empat atau lebih, tentang fungsi dari Air Radiator. Air Radiator memiliki peranan penting dalam menjaga suhu mesin kendaraan tetap berada dalam performa terbaiknya.

Namun apa jadinya jika Air Radiator ini tidak berfungsi sebagaimana mestinya?
Atau justru Air Radiator yang seharusnya berfungsi untuk mendinginkan mesin kendaraan, malah menjadi faktor pemicu mesin overheat!

Dilansir dari otomania.gridoto.com, Air Radiator yang difungsikan sebagai penjaga suhu mesin kendaraan agar tetap berada di suhu idealnya, ternyata memiliki batas masa penggunaannya. Idealnya, Air Radiator kendaraan semestinya harus dikuras dan diganti dengan yang baru setiap kali pemakaian telah mencapai jarak tempuh sejauh 40.000 KM.

Jimmy Lukita, pembalap senior sekaligus pemilik bengkel AFJ Motorsports menjelaskan bahwa betul air radiator kendaraan yang lama tidak diganti bisa menjadi pemicu mesin menjadi overheat.
“Jadi begini, kandungan etylene glycol pada air radiator lama kelamaan akan menurun kualitasnya. Karena sudah menurun kemampuannya, maka titik didih air radiator juga akan menurun, ini yang bikin penguapan jadi lebih cepat,” ungkap Jimmy Lukita.

Disaat kandungan etylene glycol pada Air Radiator menurun, kandungan anti karatnya juga akan menurun, hal itu memicu terjadinya korosi di dinding radiator mesin. Karat-karat tersebut nantinya dapat menyumbat aliran sirkulasi dari Air Radiator dan membuat mesin bergerak tanpa supply Air Radiator, hal inilah yang membuat mesin kendaraan overheat meski terdapat Air Radiator didalamnya.

Jadi, mengganti (menguras) Air Radiator secara rutin atau ketika telah menempuh jarak 40.000 KM merupakan suatu keharusan yang musti diperhatikan oleh para pemilik kendaraan.
“Karena banyak karat dan air tidak bersirkulasi maka panas mesin akan naik dan ini awal mula mesin jadi overheat, ya minimal mengikuti anjuran yang sudah diatur oleh pabrikan.” tutup Jimmy Lukita.

Baca Juga: Cek di sini! Tujuh komponen kendaraan ini harus rutin diganti

Penulis : Imam Pramana
Editor : Abdul Rohmat Sigit