Banyak faktor yang memengaruhi konsumsi bahan bakar kendaraan, mulai dari kondisi mesin, kualitas bahan bakar, hingga gaya berkendara. Namun, ada satu faktor lingkungan yang sering terabaikan: kelembaban udara. Apakah benar tingkat kelembaban bisa membuat kendaraan lebih boros atau lebih hemat? Artikel ini akan membahas hubungan antara kelembaban udara dengan konsumsi bahan bakar, berdasarkan penelitian dan pengamatan teknis.
Kelembaban Udara dan Proses Pembakaran
- Mesin kendaraan bekerja dengan mencampurkan udara dan bahan bakar.
- Udara lembap mengandung lebih banyak uap air dibanding udara kering.
- Uap air ini dapat memengaruhi rasio udara-bahan bakar (air-fuel ratio), sehingga proses pembakaran tidak seefisien kondisi udara kering.
- Akibatnya, mesin bisa membutuhkan lebih banyak bahan bakar untuk menghasilkan tenaga yang sama.
Dampak pada Sistem Pendingin (AC Mobil)
- Kelembaban tinggi membuat AC mobil bekerja lebih keras, karena evaporator harus mengeluarkan lebih banyak uap air dari udara.
- Beban kerja AC yang meningkat berarti konsumsi energi dari mesin juga bertambah, sehingga bahan bakar yang digunakan ikut meningkat.
Hasil Pengujian Lapangan
- Penelitian menunjukkan bahwa konsumsi bahan bakar berbeda pada kondisi siang (suhu 31–35°C, kelembaban 63–69%) dibanding malam (suhu 23–26°C, kelembaban 83–91%).
- Pada kelembaban tinggi, kendaraan cenderung lebih boros karena pembakaran kurang optimal dan beban tambahan dari sistem pendingin.
Faktor Tambahan
- Selain kelembaban, suhu udara juga berperan penting. Suhu tinggi membuat mesin lebih cepat panas, sementara kelembaban tinggi memperburuk efisiensi pembakaran.
- Kombinasi keduanya dapat meningkatkan konsumsi bahan bakar sekaligus emisi gas buang.
Kelembaban udara memang bukan faktor utama yang sering diperhitungkan dalam konsumsi bahan bakar kendaraan, namun pengaruhnya nyata. Udara lembap membuat pembakaran kurang efisien dan menambah beban sistem pendingin, sehingga kendaraan bisa lebih boros. Memahami hal ini membantu kita lebih bijak dalam mengatur penggunaan kendaraan, terutama di daerah tropis dengan kelembaban tinggi seperti Indonesia.
Baca Juga: MEMAHAMI FUNGSI LUBANG PADA PIRINGAN CAKRAM REM DI KENDARAAN
Author: Imam Pramana
Editor: Tim Editor Nitro Pratama
Gambar: Astra Otoshop
Sumber:
– Sa’roni, Eko Siswanto, Ari Wahjudi. Perbandingan Konsumsi Bahan Bakar Pertamax Plus Dengan LPG Pada Kendaraan Urban Concept. Universitas Brawijaya, Malang
– Wakhidatul Mukaromah. Pengaruh Bahan Bakar Kendaraan dan Perubahan Suhu Terhadap Polusi Udara. Skripsi, Universitas Islam Negeri Raden Intan Lampung, 2021
