Busi merupakan komponen vital dalam sistem pengapian mobil. Fungsinya adalah membakar campuran bensin dan udara di dalam ruang mesin melalui gerakan piston. Tanpa busi, mobil tidak akan bisa menyala. Artikel ini akan membahas perbedaan antara busi panjang dan pendek serta pentingnya memilih yang sesuai dengan karakter mesin.
Pengertian dan Fungsi Busi
Busi memiliki fungsi utama untuk membakar campuran bensin dan udara yang dikompres melalui gerakan piston. Selain itu, busi juga menarik energi panas yang tidak diinginkan dari dalam ruang pembakaran dan mengirimnya ke sistem pendingin mobil.
Komponen Busi
Busi memiliki susunan komponen yang kompleks, termasuk terminal, insulator keramik, hex soket, insulator tip, gasket, metal case, center electrode, dan ground. Setiap komponen memiliki peran penting dalam pengapian.
Jenis Busi
Ada dua jenis busi panjang dan pendek.
Busi Pendek memiliki ulir elektroda yang lebih pendek. Cocok untuk mesin dengan ruang bakar dangkal. Lebih mudah dilepas dan dipasang, serta harganya lebih terjangkau.
Busi Panjang ulir elektrodanya lebih panjang dan cocok untuk mesin dengan ruang bakar lebih dalam.
Penting untuk memilih ukuran busi yang sesuai dengan spesifikasi mesin. Busi terlalu pendek dapat menyebabkan penumpukan karbon, sementara busi terlalu panjang dapat menyebabkan overheat dan benturan dengan piston.
Dengan pemahaman tentang perbedaan dan fungsi busi, Anda dapat memilih yang tepat untuk mobil Anda. Pastikan ukuran, diameter, panjang ulir, dan panjang insulator sesuai dengan karakter mesin dan tujuan penggunaan.
Baca Juga: Ketahui Pembakaran Sempurna Dari Warna Busi
Penulis: Imam Pramana
Editor: Team Editor Nitro Pratama
Source: Dari Berbagai Sumber
